CIVITAS-Projekt FLOW: Wie Fuß- und Radverkehr Stau vermindern

Das CIVITAS-Projekt FLOW veröffentlichte 15 Kurzinfos über Projekte in Städten, die die Auswirkungen von Maßnahmen zur Förderung von Fuß- und Radverkehr auf das Stauaufkommen gemessen haben.

Wenn Sie befürchten, dass durch die Förderung von Fußgängern und Radfahrern mehr Staus entstehen, helfen Ihnen diese Kurzinfos von FLOW weiter.

Jeder will Staus vermeiden, besonders lokale Entscheidungsträger, die in ihrem Verantwortungsbereich mit vielen Themen wie Lebensqualität, Sicherheit im Straßenverkehr und Luftverschmutzung jonglieren müssen.

Wir wissen, dass fast jeder zweite Entscheidungsträger in Politik und Verwaltung Staus befürchtet in Folge von Maßnahmen für Fußgänger (41 %) und Radfahrer (48 %).1 Doch – vielleicht überraschend für diejenigen, die Staus befürchten – zeigt sich zunehmend, dass die Förderung von Fuß- und Radverkehr dabei helfen kann Staus zu reduzieren.

Kurz: Aktive Mobilitätsformen können dazu beitragen, die Straßenkapazität und den Verkehrsfluss zu verbessern – für alle.

Was passiert, wenn eine Autospur zum Radweg umgebaut wird? Oder wenn Fußgänger mehr Platz und Zeit bekommen, um eine viel befahrene Straße zu überqueren? Einige Städte haben es ausprobiert und die Ergebnisse gemessen. Diese Kurzinfos von FLOW enthalten wichtige Fakten darüber, wie die Förderung von Fuß- und Radverkehr nicht nur die Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer verbessern, sondern auch Stau reduzieren. Sie beschreiben einige – vielleicht überraschende – Projekte, in denen durch Verbesserungen für Fußgänger und Radfahrer der Verkehrsfluss insgesamt optimiert wurde.

FLOW hofft, dass Ihnen die Angst vor mehr Staus genommen und Sie dazu inspiriert werden, mutige Verkehrsentscheidungen zu treffen, von der Ihre Stadt und alle Einwohner profitieren.

Die 15 bisher vorhandenen Kurzinfos finden Sie hier.