23.12.2015 | Aktuelles
Leitfaden Radverkehrsförderung in Städten mit Höhenunterschieden
Das NRVP-Projekt „Radverkehrsförderung in Städten mit Höhenunterschieden“ (NRVP = Nationaler Radverkehrsplan) ist seit einiger Zeit abgeschlossen. Nun wurde der Leitfaden zur Radverkehrsförderung in Städten mit Höhenunterschieden veröffentlicht.
Dieser Leitfaden soll all denen, die den Radverkehr trotz Höhenunterschieden fördern möchten, Anregungen, Informationen und Argumente liefern. Dazu enthält der Leitfaden strategische Empfehlungen und umfangreiche Handlungsempfehlungen zu den Bereichen Netzplanung, Infrastruktur, Verknüpfung von Fahrrad und ÖPNV/ SPNV, Pedelecs, Kommunikation, Öffentlichkeitsarbeit, Wirkungskontrolle und Qualitätsmanagement. Diese Lösungsvorschläge und Handlungsempfehlungen für Städte mit Höhenunterschieden werden ergänzt durch zahlreiche Beispiele aus den acht Kommunen, die das Projekt begleitet und unterstützt haben.
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Die Stadt Lohmar hat durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen im städtischen Fuhrpark seit 2023 rund 7,8 Tonnen CO₂ eingespart.
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NRW geht los: Diese zwölf NRW-Kommunen machen den „Fußverkehrs-Check 2026“
Zwölf Mitglieder machen in diesem Jahr den Fußverkehrs-Check. Jetzt überreichte der Landesminister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr Oliver Krischer ihnen eine Teilnahme-Urkunde. Wer dieses Jahr den Fußverkehrs-Check macht, lesen Sie in unserer Pressemitteilung vom 24. April 2026.
23.04.2026 | Aktuelles
Für mehr Sicherheit im Quartier: Köln ordnet Straßenraum neu
Mit dem Ansatz "Parken im Veedel" rückt die Stadt Köln bewusst die Neuordnung des Straßenraumes in den Mittelpunkt. Ziel der Maßnahmen ist es, Sichtverhältnisse, Durchfahrten sowie Lieferflächen zu schaffen und die Parkplatznachfrage stärker zu steuern.


